Tấm chặn va chạm giảm xóc trước HP001 là thành phần polyurethane (PU) được thiết kế để ...
Chặn giảm xóc trước HP032 là bộ phận thay thế tương thích với nhiều loại xe Honda, bao gồm Accord (2013–2017), Accord Coupe (2012–2017), CR-V (2006–2021), CR-V (Mỹ, 2006–2016), Pilot (2015–2022) và Ridgeline (2015 trở đi). Được đặt ở hệ thống treo trước, nó đóng vai trò như một tấm đệm để hấp thụ tác động và hạn chế hành trình giảm xóc khi bị nén.
Được chế tạo từ polyurethane (PU), tấm chặn va chạm này được thiết kế để chống mài mòn và duy trì tính linh hoạt trong các tải trọng và điều kiện lái xe khác nhau. Đặc tính vật liệu của nó giúp giảm tiếng ồn và độ rung, góp phần mang lại chất lượng lái êm ái hơn đồng thời bảo vệ các bộ phận treo khác khỏi bị hư hỏng do nén quá mức.
Được đo ở đường kính ngoài 60,2 mm, đường kính trong 25,5 mm và chiều dài 98 mm, điểm dừng va đập về cơ bản phù hợp với các yêu cầu OE để lắp trực tiếp. Được xác định bằng số OE 51722-SWE-T01, nó cung cấp tùy chọn cho những ai muốn duy trì các tiêu chuẩn về trang bị và hiệu suất ở cấp nhà máy.
Vị trí lắp: Mặt trận
Đồ đạc xe: Honda Accord 2013-2017, Honda Accord Coupe 2012-2017, Honda CR-V 2006-2021, Honda CR-V CR-V (Mỹ) 2006-2016, Honda Pilot 2015-2022, Honda Ridgeline 2015-
tiêu chuẩn Hệ thống treo Bump Stop nhìn chung cho cảm giác chắc chắn hơn và hoạt độn...
ĐỌC THÊMKhi so sánh một cao su tiêu chuẩn Dừng va chạm phía trước ô tô với một Chặ...
ĐỌC THÊMcác Dừng va chạm hấp thụ có hiệu quả cao trong việc ngăn chặn hệ thống treo chạm đáy...
ĐỌC THÊMSự khác biệt chính giữa kẹp và chốt Dừng va chạm hấp thụ hệ thống nằm ở tính bảo mật lắp đặt, ...
ĐỌC THÊMKhi nói đến việc bảo vệ bộ giảm xóc và cụm thanh chống của xe, Bộ chống va chạm và che bụi ...
ĐỌC THÊMNếu bạn đang áp dụng lệnh đình chỉ được dỡ bỏ và đang tranh luận giữa một Dừng va chạm hấp thụ ...
ĐỌC THÊMSự khác biệt cốt lõi là thế này: tỷ lệ lũy tiến điểm dừng ô tô tăng lực cản dần dầ...
ĐỌC THÊM