Bộ này, được xác định nội bộ là ZT001 và mang số OE 1H0412303B và 357413175A, bao gồm c...
Bộ chặn bụi và chắn bụi phía trước ZT033 được sản xuất như một giải pháp thay thế trực tiếp, tham khảo số OE 1S0412303 357413175A. Nó được thiết kế để ứng dụng ở bên trái và bên phải của hệ thống treo trước. Bộ sản phẩm này tương thích với các loại xe sau: Seat Mii (2011–2019), Skoda Citigo (2011–2019), Volkswagen Load (2014–2020) và Volkswagen UP! (2012–nay).
Mỗi bộ bao gồm các tấm chặn va chạm và tấm che bụi nhằm bảo vệ các bộ phận của hệ thống treo khỏi các mảnh vụn và tác động trong quá trình lái xe. Việc sử dụng bộ sản phẩm này sẽ hỗ trợ tuổi thọ và hoạt động tối ưu của hệ thống treo trước bằng cách giảm mài mòn do các yếu tố môi trường và tải trọng động gây ra.
Các vật liệu được sử dụng được lựa chọn về độ bền và khả năng chống biến dạng trong các điều kiện lái xe khác nhau. Bộ sản phẩm tích hợp hoàn toàn vào cụm treo hiện có mà không cần bất kỳ sửa đổi nào trong quá trình lắp đặt.
Vị trí lắp: Mặt trận
Đồ đạc xe: Ghế Mii 2011-2019 , Skoda Citigo 2011-2019, Volkswagen Load 2014-2020, Volkswagen UP! 2012-
tiêu chuẩn Hệ thống treo Bump Stop nhìn chung cho cảm giác chắc chắn hơn và hoạt độn...
ĐỌC THÊMKhi so sánh một cao su tiêu chuẩn Dừng va chạm phía trước ô tô với một Chặ...
ĐỌC THÊMcác Dừng va chạm hấp thụ có hiệu quả cao trong việc ngăn chặn hệ thống treo chạm đáy...
ĐỌC THÊMSự khác biệt chính giữa kẹp và chốt Dừng va chạm hấp thụ hệ thống nằm ở tính bảo mật lắp đặt, ...
ĐỌC THÊMKhi nói đến việc bảo vệ bộ giảm xóc và cụm thanh chống của xe, Bộ chống va chạm và che bụi ...
ĐỌC THÊMNếu bạn đang áp dụng lệnh đình chỉ được dỡ bỏ và đang tranh luận giữa một Dừng va chạm hấp thụ ...
ĐỌC THÊMSự khác biệt cốt lõi là thế này: tỷ lệ lũy tiến điểm dừng ô tô tăng lực cản dần dầ...
ĐỌC THÊM